Renault

Le Maroc offre aux investisseurs des conditions de succès, grâce à ses nombreux atouts économiques, ses ressources et son potentiel humain, aux perspectives qui s'ouvrent à lui en tant que trait d'union entre l'Europe, l'Afrique et l'espace méditerranéen.

Moins de cinq mois après la signature, en présence de SM le Roi Mohammed VI, d’un Protocole d’intention, le Royaume du Maroc et l’Alliance Renault-Nissan ont scellé les accords définitifs relatifs à un projet de complexe industriel à Tanger. L’implantation du complexe industriel de Renault-Nissan à Tanger entrera bientôt dans sa phase effective après une «deuxième signature» faite vendredi 18 janvier, à Rabat au siège de la primature.

intervenant devant le Parlement, le président français Nicolas Sarkozy a salué les réformes courageuses entreprises au Royaume. Les contours d'un nouveau partenariat se dessinent entre le Royaume du Maroc et la République française. Le président Nicolas Sarkozy, qui entamne aujourd'hui une visite de trois jours au Maroc, a donné le ton de ce qu'il a appelé «un partenariat sans arrogance», dans un discours adressé, hier dans l'hémicycle, aux membres des chambres des représentants et des conseillers. Après avoir passé en revue les réformes que connaît le Maroc sous l'impulsion de SM le Roi Mohammed VI, le chef d'Etat français a nommé les secteurs clefs qui seront au centre de ce partenariat: le nucléaire civil, «énergie du futur», et les transports, pour accompagner «un Maroc en mouvement», sans oublier évidemment l'élément humain qui doit être placé au cœur de toute stratégie de développement.

Le président directeur général des constructeurs automobiles Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a souligné que l'usine d'assemblage qui sera implantée par son groupe au Maroc va alimenter de manière compétitive les marchés internationaux en véhicules low cost, relevant qu'il est impossible d'obtenir ce genre de performances à partir des usines d'Europe de l'Ouest. Nous sommes en rupture de capacités de production par rapport à la demande sur la Logan, a-t-il expliqué dans l'émission Le Grand Jury, diffusée dimanche soir sur RTL, précisant que cette voiture est profitable pour son groupe et attire dans les forums internationaux de Renault de nouveaux clients. Après avoir souligné que l'alliance Renault-Nissan a l'ambition aujourd'hui de devenir un généraliste présent partout dans le monde, et ayant une offre qui va du low cost à la voiture haut de gamme, M. Ghosn a indiqué que l'important pour les pays émergents, dont le Maroc, est qu'ils commencent leur expérience par la Logan, avant de nous accompagner sur des voitures de plus haute gamme.

Les éléments de la Gendarmerie Royale ont arrêté un cadre de la Jamaâ Al Adl Wal Ihssane à Tanger, le dénommé Kamal Kadrouch, en flagrant délit de falsification de documents et en possession illégale de documents administratifs, d'accessoires et matériel informatiques, ainsi que de plusieurs CD et documents sur les activités de la Jamaâ.

Dans le cadre de la lutte engagée contre les stupéfiants, les éléments de la brigade mobile de la Gendarmerie Royale relevant du commandement régional du Grand Casablanca, ont intercepté, le 19 février dernier, deux voitures de marque Renault, portant de fausses plaques d'immatriculation. Les deux véhicules suspects ont attiré l'attention des gendarmes de service qui ont procédé à la vérification routinière de l'identité de leurs occupants. Sentant le danger, les deux suspects ont pris la fuite, c'est alors que s'engagea la chasse à l'homme.

Les marques françaises, à l'exception de Citroën, ont continuer de perdre des parts de marché malgré un rebond global des immatriculations hexagonales en 2005. Particulièrement touchées, les ventes de Renault ont chuté de 4,5%.

Alonso chez Renault, c'est presque fini. McLaren a annoncé lundi que le champion du monde de Formule 1 Fernando Alonso quitterait Renault à la fin de la saison prochaine pour rejoindre l'écurie britannique en 2007.

A peine commercialisée en Europe de l'Ouest, la berline à bas prix de Dacia-Renault fait l'objet de lourdes accusations outre-Rhin. Lors d'un test réalisé par un organisme allemand réputé, la voiture s'est brusquement retournée. Renault met en doute la procédure du test et réaffirme le comportement irréprochable de son véhicule.

11.07.2005 | 17h20 Sa Majesté le Roi Mohammed VI s'est enquis, hier au Palais Royal de Casablanca, de la nouvelle voiture économique Logan, dont la commercialisation au Maroc a été lancée jeudi dernier. A cette occasion, des explications ont été présentées à S.M. le Roi sur les caractéristiques de cette voiture. Par la suite, le président-directeur général de Renault Maroc, M. Leonardo Pereira Dos Santos, a présenté deux voitures Logan, don de la société Renault à la Fondation Mohammed V pour la solidarité.

L'opération de commercialisation de Logan sera lancée demain jeudi ont annoncé les responsables de Renault lors d'une conférence de presse à Marrakech.

La nouvelle voiture économique montée au Maroc, Logan de Renault, commercialisée sous la marque Dacia, sera lancée sur le marché national cette semaine. Le lancement officiel sera organisé à Marrakech en présence de plusieurs hauts responsables de Renault, des représentants des industriels et des officiels marocains. Le lancement concerne d'abord la version essence, en attendant le diesel pour le mois de novembre.

Qui n'a pas rêvé de piloter l'un de ces monstres de Formule 1 ? A défaut de prendre la place de Fernando Alonso ou de Giancarlo Fisichella, Renault nous propose de suivre de l'intérieur et en direct, via Internet, les courses de F1.

La nouvelle stratégie industrielle et les grands projets de transport et d’infrastructures au Maroc ont été présentés devant les chefs d’entreprises français, lors d’une rencontre organisée mercredi au MEDEF (patronat français) en présence de MM. Salaheddine Mezouar, ministre de l’Industrie, du Commerce et de la Mise à niveau de l’Economie et de Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et du Transport.

La nouvelle stratégie industrielle et les grands projets de transport et d’infrastructures au Maroc ont été présentés devant les chefs d’entreprises français, lors d’une rencontre organisée mercredi au MEDEF (patronat français) en présence de MM. Salaheddine Mezouar, ministre de l’Industrie, du Commerce et de la Mise à niveau de l’Economie et de Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et du Transport.

La nouvelle stratégie industrielle et les grands projets de transport et d’infrastructures au Maroc ont été présentés devant les chefs d’entreprises français, lors d’une rencontre organisée mercredi au MEDEF (patronat français) en présence de MM. Salaheddine Mezouar, ministre de l’Industrie, du Commerce et de la Mise à niveau de l’Economie et de Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et du Transport.